X

Cкидки на премиум антидождь и полировку фар!

При любом ремонте или полировке автостекол - скидки
на профессиональный антидождь и полировку фар!

Полировка фар:-30% 1900р. 1300р

Антидождь:-50% 2600р. 1300р.


Записаться ONLINE

Ремонт сколов и трещин лобового стекла


PLAN - PRICE

Description

READ MORE
BUY NOW
Ремонт сколов и трещин лобового стекла в Санкт-Петербурге

РЕМОНТ СКОЛОВ

Стоимость ремонта сколов составляет:

Сколы до 1 см. - от 500 руб.

Сколы более 1 см. - от 1200 руб.

Гарантия на сколы 3 года!
Ремонт сколов и трещин лобового стекла в Санкт-Петербурге

РЕМОНТ ТРЕЩИН

Стоимость ремонта трещин составляет:

Трещины менее 20 см. - от 900 руб.

Трещины более 20 см. - от 2000 руб.

Гарантия на трещины 1 год!
Ремонт сколов и трещин лобового стекла в Санкт-Петербурге

ЗАСВЕРЛИВАНИЕ

Засверливание стекла

(остановка трещины с одной стороны) 

500 руб.

По статистике каждому третьему авто хотя бы однажды был необходим ремонт лобового стекла. Самый аккуратный немецкий водитель автобуса ветровое стекло меняет каждые полтора года. Наезд на бордюр, мини-авария, твердые предметы, приближающиеся с большой скоростью, – любая нагрузка передается автостеклам. Зимой микротрещину разрывает влага, дефект в рабочей зоне дворников сокращает срок их службы. Избежать расширения и загрязнения трещины поможет скотч: подложите бумагу, заклейте края скотчем и не откладывайте вопрос с ремонтом.

Типы дефектов лобовых стекол

Скол в виде полумесяца, звезды или так называемого бычьего глаза – локальное повреждение, по краям его часто сопровождают трещины. Особых проблем с обзором дороги он не создает, но риск расползания трещин при езде по плохим дорогам или перепадах температур большой. Поэтому ремонт сколов на лобовом стекле необходим в любом случае.

Трещина на ветровом стекле – более серьезный дефект, так как преломление света на границе воздуха и стекла ухудшает видимость. Если трещина на лобовом стекле разрастается, ремонтировать ее сложнее, и проблем водителю она создает немало – от прохождения техосмотра в ГИБДД до попытки пересечь границу страны.

Большинство современных авто имеют вклеенные стекла. Эти элементы конструкции несут большую силовую нагрузку, увеличивающую вероятность разрастания трещин. Ремонт трещин на лобовом стекле должен быть своевременным, если оно не подлежит замене в ближайшее время.

Когда необходим ремонт лобового стекла

Многие считают, что ремонтировать сколы и трещины имеет смысл на дорогих иномарках, остальным можно и не экономить. На отечественных моделях лобовые стекла установлены под значительным углом, поэтому вероятность «поймать» камень у них выше. Если дефекты мелкие и удалены от линии обзора, менять стекло экономически невыгодно. На таких машинах сколы ремонтируют при радиусе расходящихся лучей до 3 см или длине трещин до 20 см.

Стоимость и сложность ремонта повреждений на иномарке несопоставима с ценой нового лобового стекла (ее приравнивают к стоимости подержанного авто), не говоря уже о времени: для удаления повреждения достаточно 30-60 минут. В общем случае ремонт считают экономически оправданным, если расходы не превысили ½ цены нового стекла и затрат на его установку. Понятно, что для иномарок выгодным будет ремонт любых масштабов. Степень серьезности, характер повреждения и способы его устранения оценит только опытный мастер.

Ремонт лобового стекла от сколов и трещин

Профессиональный ремонт трещин и сколов на лобовом стекле на базе центра проводится поэтапно:

  1. Мастер диагностирует вид повреждения (внутреннее, внешнее).
  2. Для остановки трещины по краям просверливаются отверстия.
  3. Проблемное место обезжиривают, через инжектор заполняют полимером и прогревают ультрафиолетом (для внешних трещин).
  4. После полимеризации стекло запечатывают и полируют.

Качественные полимеры с высокой степенью адгезии, которые используют профессионалы в Санкт-Петербурге, дают возможность устранять дефекты любой сложности. После ремонта стекло восстанавливает свою прозрачность до 90%, так как коэффициент преломления у застывшего полимера такой же, как у триплекса. Дефекты диаметром до 3 см практически невидимы.

Устранение трещин и сколов имеет не только косметический эффект: заклеенное повреждение не увеличивается при вибрации, неизбежной на наших дорогах даже при хорошей подвеске. Стоимость работы зависит от срока давности, вида и размеров дефекта, его загрязненности и степени сложности услуг.

Некачественный ремонт опасен появлением новых повреждений, требующих замены дорогостоящей детали авто, поэтому стоит доверять ремонт лобовых стекол только специалистам, предоставляющим гарантию и сертификаты.

☎ позвонить в студию